Средневольтные шинопроводы COA-MV на токи 600A-5000A
Область применения:
- электрическое соединение силовых трансформаторов с секциями КРУ, секций КРУ между собой в составе подстанций;
- в системах возбуждения электрических машин;
- в системах собственных нужд электростанций;
- в системах электроснабжения предприятий различного назначения.
Преимущества перед кабельными линиями:
- эффективная передача электроэнергии при минимальных потерях;
- безопасность и эргономичность конструкции;
- высокая стойкость к токам короткого замыкания;
- высокая защищённость персонала от воздействия электромагнитных полей благодаря экранирующему корпусу;
- снижение трудозатрат на монтаж благодаря высокой степени заводской готовности секций;
- высокая эксплуатационная надёжность, стойкость к внешним воздействиям (IP54);
- отсутствие трудоёмких операций по техническому обслуживанию.
Конструкция
Шинопроводная система монтируется на объекте из набора трехфазных секций полной заводской готовности.
Состав стандартной секции:
- парные токоведущие шины, покрытые твёрдой эпоксидной изоляцией;
- опорные изоляторы, фиксирующие проводники;
- корпус из гальванизированной немагнитной стали.
Сочетание изолирующих воздушных промежутков с пофазной изоляцией шин обеспечивает высокую диэлектрическую стойкость и минимальные габариты конструкции.
Технические данные
Проводники: медные шины, покрытые эпоксидным электроизолирующим составом.
Опорные изоляторы: полимерные - используются в помещениях, фарфоровые - для наружного применения.
Контакты: посеребренные поверхности контактных пластин обеспечивают низкое переходное сопротивление.
Корпус: изготовлен из гальванизированной немагнитной стали. Имеется два варианта исполнения: вентилируемый для внутренней установки, и полностью закрытый - для наружной.
Цвет: эпоксидная изоляция окрашивается в различные цвета по усмотрению заказчика. Места внутренних соединений шин герметично защищены компаундом.
Рабочие характеристики: З.Зк в - 36 кв, 600А - 5000А.
Конструктивное исполнение
Пример шинопроводной системы
